FNCV Infos et Actualités des Combattants Volontaires

Pour la troisième fois consécutive, le chef d'état-major particulier du président de la République devient le patron des armées françaises.

Un chef d'état major des armées, venu de l'Elysée et... de la Marine

L'amiral Edouard Guillaud, 56 ans, qui était depuis 2006 en fonction auprès du chef de l'Etat - Jacques Chirac, puis Nicolas Sarkozy - succède au général Jean-Louis Georgelin au poste de chef d'état-major des armées. Le passage de témoin entre ces deux fortes personnalités, que les militaires attendaient, non sans un brin d'humour, pour le jour de la Saint-Modeste, le 24 février, aura lieu le 25, a décidé le Conseil des ministres de mercredi 27 janvier.

Ingénieur de l'Ecole navale, excellent mathématicien et fin lettré, l'amiral Guillaud n'est que le deuxième marin à occuper cette fonction, quasi monopolisée par l'armée de terre depuis les débuts de la Ve République. Ce Normand reste peu connu dans l'institution. Il fut officier à bord des sous-marins nucléaires lanceurs d'engins SNLE, L'Indomptable et Le Redoutable. Puis a travaillé à la conception du porte-avions Charles-de-Gaulle, qu'il a commandé de 1999 à 2001. Victime de problèmes à répétition, le bâtiment casse son hélice en 2000. La presse attaque. "Je la connais parfaitement, avec tous ses travers", fait-il aujourd'hui remarquer. Sa connaissance des réseaux politiques et médiatiques précède cependant cet épisode : son père, Jean-Louis Guillaud, fut conseiller de Georges Pompidou, directeur à l'ORTF puis à TF1, et président de l'Agence France-Presse AFP.

Sur les migrants afghans…

De bonnes âmes trouvent inadmissible de renvoyer de France de jeunes réfugiés afghans vers leur pays en guerre, l'Afghanistan.

La compassion, bien connue des faiseurs d’opinion, va bon train. Il m’est revenu en mémoire, dans une situation identique, l’appel du général de Lattre aux lycéens d’Hanoi en 1951. Le nouveau gouvernement vietnamien, face à la montée en puissance des unités rebelles soutenues par la Chine, avait timidement lancé une mobilisation générale pour mettre le pays sur pied de guerre. Il fallait donc que le gouvernement prît ses responsabilités.

De Lattre décida alors de créer un effet psychologique puissant en s’adressant lui-même à la jeunesse vietnamienne. Aux lycéens d’Hanoi, il lança un appel pathétique les engageant à prendre parti : « Soyez des hommes, leur dit-il, si vous êtes communistes, rejoignez le Viet-minh ; il y a là-bas des individus qui se battent bien pour une cause mauvaise. Mais si vous êtes des patriotes, combattez pour votre patrie, car cette guerre est la vôtre… L’armée nationale est l’expression même de l’indépendance du Vietnam… »

Welcome, retour des soldats OPEX ...

Ca se passe comme ça... aux USA !

Par Jean Guisnel, envoyé spécial du Point, à Kaboul 

Dans un article à paraître dans le premier numéro de la lettre de l' IRSEM (Institut de recherche stratégique de l'École militaire) , le colonel Michel Goya, historien et chercheur désormais affecté à cette nouvelle institution, porte un regard sans complaisance sur l'armée afghane. Ce texte a été rédigé à l'issue d'un cycle de conférences de dix jours, le mois dernier, au profit d'officiers afghans de l'opération Epidote. Il fournit quelques chiffres percutants, par exemple ceux-ci : 34 % des militaires du rang de l'ANA (Armée nationale afghane) désertent leur poste, mais aussi 12 % des sous-officiers et 3 % des officiers.

Désertions dans l'Armée nationale afghane

Les difficultés de la vie quotidienne, notamment l'absence de logements, font que les stagiaires d'Epidote "sont majoritairement originaires de Kaboul et ne demandent qu'à y rester, quitte à acheter leur poste." Le facteur ethnique - l'un des problèmes les plus complexes du pays - est "omniprésent et intervient dans toutes les décisions ou presque (j'ai vu des stagiaires Pachtouns se plaindre de recevoir des calculatrices plus petites que celles données aux Hazara)."

Agé de 29 ans, le brigadier Ounoussou Guissé est arrivé en France depuis son Sénégal natal à l'âge de 17 ans, munis de papiers français qui lui avait délivrés par le Consulat de France, lorsqu'il avait 10 ans. Son père, Daouda, aujourd'hui décédé, avait en effet la nationalité française – et c'est ce dernier point qui est aujourd'hui contesté par la Justice.

Nationalité française par le droit du sang pour le soldat Guissé

« C'est un problème lié à la décolonisation », explique Me Cecile Madeline, l'avocate de Ounoussou Guissé, brigadier au 1er régiment de hussards parachutistes de Tarbes, interrogée par Libération et Secret-Défense. En 1960, lors de l'indépendance du Sénégal, les personnes d'origine sénégalaise qui résidaient en France pouvaient choisir de garder la nationalité française.

C'est ce que fît son père, qui obtint ses papiers en 1962. Rentré au Sénégal, après avoir travaillé une quinzaine d'années dans la région du Havre, Daouda eut des enfants, dont deux se sont engagés dans l'armée de terre. Ceux-ci étaient donc français de par le « droit du sang », qui veut que l'enfant d'un citoyen français soit Français, même s'il est né à l'étranger. C'est par exemple le cas de Ségolène Royal (née à Dakar), de Valéry Giscard d'Estaing ou d'Eric Besson. Lorsque Guissé s'est engagé en 2002, il était donc, comme son père avant lui, citoyen français.

Le général Irastorza a besoin de réservistes

Le chef d’état-major de l’armée de Terre, le général Elrick Irastorza, a besoin de davantage de réservistes. C’est en effet a teneur du message qu’il a récemment adressé au nouveau président de l’Association nationale des réservistes de l’armée de Terre (ANRAT) au moment où ce dernier prenait ces nouvelles fonctions.

Le retour de la France dans le commandement militaire intégré de l’OTAN fait qu’il y a désormais de nouveaux postes à pourvoir. Conséquence : il manque du monde, notamment des réservistes qui ont reçu une formation pour travailler en état-major.

La France dans le commandement militaire intégré de l’OTAN

Cependant, le général Irastorza veut des réservistes aptes à remplir toutes les autres missions opérationnelles qui incombent à l’armée de Terre, telles que, par exemple, la surveillance des lieux publics dans le cadre du plan vigipirate.

A Abéché, un légionnaire français de l'Eufor tue trois soldats et un paysan tchadien

Un légionnaire forcené a tué trois autres soldats à Abéché dans l'est du Tchad. Selon l'état-major des armées à Paris, il aurait tué avec un fusil d'assaut Famas deux autres légionnaires dont un sergent, et un soldat togolais.

Dans sa fuite à pied, il aurait également abattu un paysan qui lui aurait résisté quand il a tenté de prendre son cheval. Tous les moyens militaires disponibles dans le secteur sont mobilisés pour retrouver le légionnaire devenu fou, dont cinq hélicoptères. Selon le porte-parole de l'état-major des armées, le capitaine de vaisseau Christophe Prazuk, "notre but immédiat est de mettre fin à cet incident, sans perte supplémentaire".

Un officier français tué et un soldat très grièvement blessé dans une embuscade en Afghanistan

Un capitaine français, Patrice SONZOGNI, appartenant au 35ème régiment d'artillerie parachutiste, le 35eme RAP, a été tué le 11 février 2009 en Afghanistan, au cours d'une embuscade tendue par les insurgés. Son interprète afghan a également été tué et un brigadier-chef du 35ème R.A.P. est "très grièvement blessé".

L'embuscade a eu lieu dans la province du Logar sur la route qui mène de Kaboul à Gardez, au sud de la capitale, au cours d'une patrouille motorisée. Les militaires français appartiennent à une Operational Mentoring Liaison Team (OMLT), qui encadre l'armée nationale afghane.

L'embuscade s'est produite vers 8h30 heure française (12h30 heure locale). Le convoi a d'bord été stoppé par l'explosion d'un engin explosif improvisé (IED) posé sur la route, puis un engagement, avec des armes d'infanterie, a eu lieu. L'état-major ignore encore les causes exactes de la mort et des blessures des soldats touchés.

Des forces américaines et afghanes ont été appelées en renfort. Les Américains ont notamment engagé deux avions d'attaque au sol, avion A-10, et un hélicoptère Apache. Les combats avaient cessé en milieu de journée. 

Cette nouvelle embuscade porte à 26 le nombre de militaires OPEX, envoyés par la France, tués en Afghanistan.

Par ailleurs, l'AFP rapporte que trois attaques lancées en deux minutes dans la capitale par des kamikazes talibans contre des bâtiments officiels, dont deux ministères, ont fait au moins 26 morts, des civils pour l'essentiel, et 55 blessés.

Source : Jean Dominique Merchet - Libération.fr 

• Armée de terre : Le 35ème RAP - Régiment d'Artillerie Parachutiste
• Précédents articles sur l'Afghanistan
• Patrice SONZOGNI : Grand Combattant Volontaire - FNCV

On ne dira jamais assez l'importance de la logistique, et donc de l'arme du Train, dans les opérations militaires. Le reporter Yves Debay, avec son mensuel "Assaut", ne l'oublie pas. Retour d'Afghanistan, il leur consacre un article de huit pages très illustrées, dans son dernier numéro.

Le train une arme de l'arrière, en première ligne

Jadis, "le Train des Equipages" était une arme de l'arrière, mais avec la disparition de la notion même de front, l'arrière a disparu et tout le monde est désormais à l'avant, exposé aux frappes de l'ennemi. Les militaires du Train, les "tringlots", comme les autres. Peut-être même plus que les autres d'ailleurs, car les convois logistiques constituent une cible de choix, d'autant qu'ils sont moins armés et moins protégés que leurs camarades des armes de mêlée. D'où un durcissement en cours du Train, qu'illustre l'article d'Yves Debay.

En Afghanistan, un convoi - type se compose de quatre à sept camions VTL ou TR 10.000 (photo), et parfois des camions civils afghans. Pour les accompagner et les protéger, pas moins d'une dizaine de VAB ! Des VAB d'escorte, armés par les "circulateurs" ou les fantassins du Batfra, un VAB Bromure de brouillage contre les IED, un VAB sanitaire, un VAB canon de 20, un VAB de commandement, un VAB pour l'appui aérien, avec des commandos de l'air (CPA 20) et un camion de dépannage...

Il n'y a si longtemps, les circulateurs se déplacaient en P4 et en moto... En complément, on pourra lire Train Magazine, édité par les Ecoles de la logistique et du train, qui décrit bien une Arme en pleine évolution.

Des poids lourds blindés... Pour bientôt...

Reste que les chauffeurs des poids lourds sont encore très mal protégés puisque leurs cabines ne sont pas blindées. Ils utilisent d'ailleurs leurs gilets pare-balles en guise de protection sur les portières... C'est promis : les premiers camions à cabine blindées doivent arriver en Afghanistan cette année.

Source : Jean Dominique Merchet - Liberation.fr

• Armée de terre : Le Train des Equipages - fncv.com

Crash d'un hélicoptère français de l’ALAT au large des côtes du Gabon
Bilan provisoire : Deux  soldats français tués et six disparus !

L’appareil s'est écrasé en mer au cours d’un exercice au large des côtes gabonaises. Le ministre de la Défense, Hervé Morin, sera sur place dans l’après-midi.

L’un des morts a été tué dans l’accident, l’autre est décédé ce matin à l’hôpital. Cet hélicoptère, un Cougar¹, avait décollé à 19h GMT du pont du TCD La Foudre², un bâtiment de la marine nationale française qui croisait à une cinquantaine de kilomètres des côtes gabonaises lors d’un exercice militaire franco-gabonais. En plus de La Foudre, deux hélicoptères - un Fennec³ et un autre Cougar - participent aux recherches, épaulés par trois navires de la compagnie pétrolière Total, très présente au Gabon. Mais les espoirs de retrouver des survivants sont minces.

A bord de cet hélicoptère se trouvaient les quatre membres d’équipage, issus d’un détachement de l’aviation légère de l’armée de terre (ALAT), basé à Libreville, ainsi que six commandos du 13e régiment de dragons parachutistes. Le 13ème RDP est une unité des forces spéciales stationnée à Dieuze (Moselle).

Le président de la République Nicolas Sarkozy a demandé que "tous les moyens disponibles sur zone soient immédiatement engagés pour retrouver les militaires qui se trouvaient à bord”, indique un communiqué de l’Elysée.

Aucune information sur les causes du crash n’a été divulguée. Le ministre de la Défense, Hervé Morin, est parti sur place sur instruction de Nicolas Sarkozy.

Source : AFP / France-Info

1. L'hélicoptère COUGAR AS 532 est un bimoteur de transport tactique tous temps. Hélicoptère polyvalent, le COUGAR peut être équipé en plusieurs versions, utilisé soit en configuration Evasan (Evacuation sanitaire) ou en version cargo (21 combattants ou 4500 kg de fret).
2. La Foudre est un Transport de Chalands de Débarquement (TCD) de la Marine nationale.
3. L'hélicoptère FENNEC est un appareil employé en école pour la formation IFR des pilotes. Il équipe également l'escadrille d'hélicoptères de l'armée de Terre en qualité d'hélicoptère de liaison.

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 ...Dernière minute 19h37......Dernière minute 19h37...
Le ministère de la Défense annonce que le bilan de l'accident d'hélicoptère au large du Gabon se porte à 7 soldats morts, 1 blessé, un militaire  disparu... Les recherches continuent...

Numéro vert à l'intention des familles : 0 800 74 75 75

 Pour en savoir plus...

• Opérations Exterieures : Les Missions OPEX de la France au Gabon
• L'ALAT : L'Aviation Légère de l'Armée de Terre