Le LEMIR, une protection
complémentaire contre les bombes artisanales
LEMIR, dispositif
de brouillage des IED (explosifs) en Afghanistan
Les engins explosifs improvisés (EEI / IED), déposés sur le
bord des pistes en Afghanistan, sont la principale cause de
mortalité parmi les troupes de la coalition. C’était aussi le cas en
Irak pour les forces opérant sous commandement
américain. Pour se prémunir contre cette menace, le
Pentagone avait lancé le programme MRAP (Mine
Resistant Ambush Protected), consistant à produire des
véhicules blindés conçus de telle sorte que l’effet de
l’explosion est réduit.
Seulement, si ces blindés, plus lourds et massifs que les autres, étaient
adaptés aux routes irakiennes, il en va autrement pour le terrain accidenté
afghan. Aussi, en juillet dernier, l’armée américaine a
commandé, auprès de la société Oshkosh, 4.296 véhicules M-ATV (MRAP – All
Terrain Vehicles), censé être plus adapté aux exigences rencontrées en
Afghanistan. Trois mois plus tard, les premiers exemplaires ont été livrés.
Bien évidemment, la France n’a pas les moyens suffisants
pour accomplir un tel tour de force, c’est à dire pour développer en quelques
semaines un véhicule nouveau capable d’offrir une protection suffisante contre
les IED. Aussi, la solution passe, entre autres, par des
brouilleurs permettant d’empêcher le déclenchement d’une bombe
artisanale à distance ou bien par l’utilisation du LEMIR
(Leurre Massique mécanique InfraRouge).
Développé par la société ECA, spécialisée dans la robotique de
déminage, le LEMIR est un kit modulable que l’on peut adapter sur tous
types de véhicules en service dans l’armée française et qui permet de faire
exploser des IED de tous les types par l’emploi de différents leurres, et cela,
sans dégâts sur le véhicule qui en est muni. La Direction générale pour
l’armement (DGA) avait commandé ces systèmes en septembre 2008, pour
un montant de 6 millions d’euros.
Et c’est finalement le 26 novembre 2009 que le LEMIR a été utilisé pour
la première fois en mission. En effet, un convoi du Bataillon de commandement
et de soutien (BCS), qui assure le soutien logistique de la
brigade La Fayette, a pu bénéficier de ce système, monté
sur le véhicule de tête.
Au total, les troupes françaises stationnées en Afghanistan disposent de 18
LEMIR, dont 6 pour les OMLT, 6 pour les deux GTIA (Groupement tactique
interarmes) en Surobi et en Kapisa, 3 pour le BCS. Les trois derniers sont en
réserve. Ces systèmes, montés soit sur les VAB, soit sur les
Buffalo, seront systèmatiquement utlisés pour les missions à
haut risque.
Source : Zone militaire
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