Libye : Poursuite des opérations des Rafale de l'aviation française
Par PC le vendredi 6 mai 2011, 23:43 - Actualité - Lien permanent
Avions
Rafale français et drones Predator américains dans le ciel de Libye
Le 20 avril 2010, alors qu’il recevait à l’Elysée Moustapha Abdeljalil, le président du Conseil national de transition libyen, le président Sarkozy avait promis une intensification des frappes aériennes contre les forces du colonel Kadhafi dans le cadre des opérations menées en vertu de la résolution 1973 des Nations unies.
Seulement, du 21 au 28 avril, l’aviation française a réalisé moins de missions d’attaque au sol par rapport à la semaine passée. D’après l’Etat-major des armées (EMA), 96 sorties de ce type ont été effectuées contre 135 précédemment. Pour autant, un nombre quasiment identique de cibles ont été neutralisées, dont une dizaine de véhicules blindés dans les régions de Misrata et d’Adjabya, ainsi qu’un char à Tripoli et un dépôt de munitions dans la région de Syrte.
A noter que, dans le même temps, les drones Predator de l’armée américaine ont été autorisés à mener des frappes en Libye, de même que les avions italiens, qui, jusque-là, n’était autorisés qu’à faire respecter la zone d’exclusion aérienne.
Par ailleurs, le porte-parole de l’EMA, le colonel Thierry Burkhard a confirmé une information publiée par l’hebdomadaire Air & Cosmos selon laquelle l’armée de l’Air allait utiliser des bombes inertes, c’est à dire non explosives, de 300 kg pour les missions d’attaque au sol. Un Mirage 2000-D a ainsi détruit un blindé libyen le 26 avril dernier. Démentant tout rapport avec une éventuelle pénurie de munitions, l’officier a expliqué qu’il s’agissait «d’utiliser l’effet de l’impact tout en limitant le risque de dommages collatéraux».
Au total, les avions français ont réalisé 216 sorties, contre 255 la semaine passée. Dans le détail, 55 missions de reconnaissance ont été menées par des Rafale Air et Marine avec le pod Reco NG et des Mirage F1, pendant que les Mirage 2000-5 déployés avec les Mirage 2000D en Crète ont assuré 21 sorties de défense aérienne en coopération avec leurs homologues quataris. Les C135 FR et les Rafale Marine gréés en ravitailleurs ont effectué 32 missions de ravitaillement en vol et les E3F Awacs et l’E2C Hawkeye ont totalisé 12 sorties de contrôle aérien.
Pour ce qui concerne les opérations en Méditerranée, la Marine nationale a fait évoluer son dispositif autour du porte-avions Charles de Gaulle. La frégate Aconit a été ainsi remplacée par le Courbet et l’aviso Le Hénaf, qui devrait rejoindre initialement l’Océan Indien, a finalement intégré la Task Force 473.
Enfin, l’EMA a précisé les activités de la petite équipe de militaires français envoyée à Benghazi. « Ils assurent une mission de liaison qui peut les amener à conseiller le CNT sur des aspects techniques (logistique, organisation ou communication) ».
Source : Zone Militaire
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FNCV.Combattants.Volontaires
Commentaires
Et qui c'est qui paie ?
Marcel, certainement pas la raille rentrant quotidiennement sur le sol Français…..
Si on peut détruire des blindés avec des bombes factices, pourquoi se payer à prix d'or des bombes explosives ? Pourquoi faire la guerre avec un fusil et pas un lance pierre ou une arbalète ?
Il y a des moments où je doute de ma bonne santé intellectuelle ....ou de celle de certains abrutis qui nous prennent vraiment pour des cons génétiquement modifiés !!!
À Marcel :
- "Cé ben vrai ça !"
Les bombes inertes sont moins chères que les AASM, elles sont précises et utilisent l'énergie cinétique acquise pendant leur phase descendante, je ne l'apprendrai pas à l'honorable cercle des commentateurs de ce site.
Par contre à quelle distance sont-elle larguées, je ne sais. Car si avec l'AASM l'avion reste théoriquement en dehors de la zone des anti-aériens et dégage très vite, en est-il de même avec la bombe inerte ?
Le coût d'une AASM est évalué, selon les sources, entre 148.000 et 200.000 € !
Et comme la France n'a pas d'argent, selon le discours officiel, peut-être achetons-nous les AASM. à crédit !!!
" J'vous fais un paquet cadeau ? J'vous emballe les avions avec ou vous en avez déjà ? C'est pour offrir, ou pour faire exploser tout de suite ? Celles à précision métrique sont un peu plus chères, mais si vous voulez j'ai des décamétriques meilleur marché. C'est vous qui voyez. "
!
Je suis rentré jeudi dernier d’en face.
Il y a bien des pavés sous le jasmin, j’ai une photo de l’ambassade de France à Tunis à votre disposition si je ne trouve pas de possibilité de la poster sur ce site.
Le comportement des Tunisiens tient en un mot : pétaudière.
Hormis la capitale ou ils se font discrets plus un flic dans les villes sauf quelques gendarmes de la garde nationale qui font de la figuration le long des routes et observent les convois de manifestants qui vont d’un barrage à l’autre pour soutenir des revendications.
Sfax routes barrées : on veut du travail.
Gabés kifkif : on ne veut plus de la pollution des phosphates de Sfax… l’écologie est un luxe leur ai je dit il y a certainement tant de choses urgentes dans ce pays.
Dans le bled c’est calme et dans les villes moyennes, El Hamma, Douz, Kébili les rues se vident dés vingt et une heure car la nuit sans police c’est la peur.
Les Hôtels étaient fermés à 70% mais commençaient à réouvrir à la fin du mois.
La discussion politique est simple, c’est la « dégage attitude » il faut que le patron se tire , que le directeur s’en aille, que certains fonctionnaires qui les ont fait chier pendant 40 ans disparaissent… et le samedi bien réchauffés par le discours de la mosquée on manifeste.
Caïd Sebsi envisage de reporter les élection du 24 juillet aux calendes grecques car il craint, dit’ il, qu’en cas de victoire es islamistes les Ben Alistes fassent un coup d’état…
Ils sont pas sortis de l’auberge et nous allons encore en recevoir quelques milliers car avec les beaux jour la météo favorise les croisières !