Evènement ! Une femme, Virginie Guyot, nouveau leader de la Patrouille de France
Par PC le mercredi 2 décembre 2009, 23:24 - Actualité - Lien permanent
A l’issue d’une saison chargée qui s’est terminée
avec une démonstration au salon aéronautique de Dubaï, la
Patrouille de France vient de changer de leader. En effet, le 24 novembre 2009,
le commandant Benjamin Sourbielle a passé le témoin au commandant Virginie
Guyot. Et cela est un événement puisqu’il s’agit d’une première mondiale :
jamais une femme n’avait auparavant dirigé une patrouille acrobatique du niveau
de la PAF.
Le commandant Virginie Guyot leader de la Patrouille de France
Cela dit, la nomination du commandant Virginie Guyot n’est pas une surprise. Arrivée cette année au sein de la prestigieuse équipe de représentation de l’armée de l’Air, cette jeune femme de 32 ans a fait office de « charognard », appelé ainsi car il reçoit les fumigènes du leader qu’il est traditionnellement amené à remplacer la saison suivante.
Ancienne élève de l’Ecole de l’Air, Virginie Guyot était pilote de Mirage F1 CR à l’escadron 2/33 Savoie de Reims avant d’intégrer la Patrouille de France. Elle a déjà effectué plusieurs déploiements extérieurs, dont deux en Afghanistan, plus précisément sur la base de Kandahar.
Après quelques jours de repos, les entraînements de la PAF reprendront prochainement, à raison de deux séances quotidiennes. Dans un premier temps, il s’agira d’intégrer les nouveaux équipiers. Et puis, par la suite, de travailler les figures habituelles et surtout de rôder le nouveau programme que le commandant Guyot doit mettre au point, avant d’être validé par le chef d’état-major de l’armée de l’Air avant le début de la prochaine saison.
Cela étant, l’exemple de Virginie Guyot devrait faire méditer le directeur adjoint des forces aériennes indiennes. « Nous vous demandons d’être heureux, de vous marier mais laissez-nous espérer que vous n’aurez pas de progénitures » a-t-il récemment déclaré en suggérant que les femmes devaient choisir entre avoir des enfants et une carrière de pilote de chasse. Avec plus de 1.500 heures de vol sur avion de combat, le nouveau leader de la Patrouille de France est la mère d’un petit garçon.
Addendum : Le remplaçant du commandant Guyot au poste de charognard est le capitaine Cédric Tranchon, 31 ans, un ancien élève de l’Ecole de l’Air, qui a fait ses armes sur Mirage 2000.
Source : Zone militaire
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Commentaires
Je ne suis pas contre les femmes pilotes de chasse bien au contraire et je crois qu’elles peuvent faire des prouesses, jacqueline fait des envieux…. elle a des atouts pour elle et je suis sur que son rôle sera bénéfique pour servir la Nation.
Bravo Madame votre fils malgré son jeune âge peut être fier de sa Maman comme je le suis de vous.
bravo madame vous faite partie des femmes de l'aviation j'ai fait une recherche sur cet dame et j'ai trouvé cette grande dame Première femme à traverser l'océan Atlantique en 1928 (pilote Wilmer Stultz et copilote Louis Gordon) ;
Première femme à traverser l'océan Atlantique en solitaire (1932) ;
Première femme à faire un vol transcontinental sans s'arrêter ;
Première femme à traverser en solitaire l'océan Pacifique de Honolulu à la Californie (le 11 janvier 1935) ;
Première femme à piloter un autogire ;
Première femme à voler de Mexico à New York en un temps record de 14 heures, 19 minutes ;
Première femme à recevoir la Distinguished Flying Cross et la médaille d'or de la Société Nationale Géographique.
On l'avait surnommée Miss Lindy, en clin d'œil au vainqueur de l'Atlantique nord Charles Lindbergh, en raison d'une certaine ressemblance physique avec ce dernier.
Enfance [modifier]
Amelia Earhart, enfantAmelia Mary Earhart, fille de Samuel "Edwin" Stanton Earhart (1868 – 1930) et de Amelia "Amy" Otis Earhart (1869 – 1962), est née à Atchison, Kansas, dans la maison de son grand-père maternel, Alfred Gideon Otis (1827 – 1912). Celui-ci était un ancien juge fédéral américain, président de l'Atchison Savings Bank et citoyen important de Atchison. Alfred Otis n'avait pas approuvé le mariage et n'était pas satisfait du progrès d'Edwin dans ses études d'avocat.
Amelia reçu les prénoms de ses deux grand-mères (Amelia Josephine Harres et Mary Wells Patton), conformément à la tradition familiale.
Depuis un âge précoce, Amelia, surnommée « Meeley » ou « Millie », fut une meneuse. Sa jeune sœur, née deux ans après elle, Grace Muriel Earhart (1899 – 1998), surnommée « Pidge », se comportait en suiveuse fidèle.
Les deux filles continuaient à répondre à leurs surnoms bien après être entrées dans l'âge adulte. Leur comportement était non conventionnel, puisque par exemple Amy Earhart ne voyait pas la nécessité d'élever ses enfants comme des « gentilles petites filles ».
Mort [modifier]
Elle disparut en mer le 2 juillet 1937, après avoir été pour la dernière fois vue à Lae en Nouvelle-Guinée alors qu'elle tentait, avec son navigateur Fred Noonan, de faire le tour du monde par l'est, en passant par l'équateur, sur un bimoteur Lockheed Electra. Le gouvernement américain, le président Roosevelt en tête, lança une dizaine de navires et une cinquantaine d'avions à sa recherche, durant quatre mois. Aucune trace de leur appareil ne fut détectée, pas plus que ne furent recueillis de témoignage sur les dernières îles qu'ils étaient censés survoler.
Le mystère [modifier]
Depuis sa disparition en mer et l'absence de trace de l'avion, plusieurs hypothèses ont été émises, supposant que sa mort n'est pas due à un banal accident. Aucune de ces hypothèses suivantes n'a pu être prouvée, vérifiée ou confirmée.
Le tour du monde était un prétexte pour un vol d'espionnage (semblable à celui de l'U2), dont le gouvernement américain l'avait chargée, au dessus des installations japonaises du Pacifique. Repéré, l'avion aurait été abattu par la DCA nippone.
Amelia aurait été capturée par les japonais, qui l'utilisèrent durant toute la durée du conflit, en compagnie d'autres prisonnières anglo-saxonnes et nippones anglophones, sous le pseudo de Tokyo Rose en tant qu'arme psychologique ou de propagande pro-nippone, dans le but de démotiver les Marines via les commentaires radiodiffusés où étaient suggérés, entre des morceaux de jazz ou d'autres « tubes » du moment, l'infidélité de leurs compagnes restées au pays et la crédulité des engagés, utilisés comme de la chair à canon.
Elle aurait vécu, après un atterrissage de fortune, sur une île du Pacifique en compagnie d'autochtones.
La thèse la moins controversée pour expliquer cette disparition est celle d'une erreur de navigation, suivie d'une panne sèche au-dessus de l'océan. L'avion devait se poser sur la minuscule île de Howland, en plein Pacifique, et l'US Navy y avait envoyé un navire muni d'une radio. À 19h30 GMT il reçut le message « Nous devrions être au-dessus de vous, mais nous ne vous voyons pas... Le carburant commence à baisser ».
Anecdotes [modifier]
Un personnage l'incarnant apparaît dans le premier épisode de la deuxième saison de Star Trek : Voyager.
Dans la série télévisée Lost, son nom est utilisé comme anagramme dans un épisode.
Dans la série télévisée Friends (saison 9), Ross veut monter un parc d'attraction en sa mémoire si jamais il gagne à la loterie.
En juillet et août 2008, un film sur l'aviatrice est en cours de tournage en Afrique du Sud. Il est réalisé par Mira Nair avec Hilary Swank dans le rôle d'Amelia Earhart.
Amy Adams incarne Amelia Earhart dans La Nuit au musée 2
Un épisode de la série documentaire Les énigmes de l'histoire lui est consacré[1]
Messieurs,
Après AMIDELISA qui m'a fait réagir sur votre site, reconnaissez que les femmes deviennent plus douées et surtout plus courageuses que les hommes !
Félicitation à Virginie Guyot qui semble elle aussi une femme idéale.
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Je crois pas qu'elles soient plus ceci ou plus célà, elles sont .......les égales de l'homme dans tous les domaines .... sauf dans celui de donner la mort, car elles donnent la vie !!
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Sans nous, elles ne donneraient rien…… équitable !
Une femme a toujours, en vérité, la situation qu'elle impose par l'illusion qu'elle sait produire.
Guy de Maupassant
Marsoin puisque tu parles de Maupassant, essaie de te trouver - si tu ne les as pas déjà lu - "LES CONTES DE LA BECASSE" c'est savoureux !!
J'ai une question .... peut-on la rencontrer ou lui écrire car je ne trouve aucunes de ses coordonnées quelqu'un a une idée ? car voilà je souhaite aussi faire pilote de chasse , et je me demandais comment était sa vie ... réponses que je ne peux pas trouver dans les magazines d'orientations ou autre ... Donc voila j'aimerai avoir un peu d'aide ^^"
8 La patrouille de France est basée à Salon de Provence. Ecris lui à l'adresse de la base de Salon de Provence. Tu trouveras l'adresse sur le Bottin.