Armement & Blindés : Les hussards parachutistes du 1er RHP prennent du poids
Par PC le vendredi 20 novembre 2009, 23:52 - Actualité - Lien permanent
Le 1er régiment de
hussards parachutistes (1er RHP) de Tarbes, ainsi que
le 4ème régiment de chasseurs (Gap) vont percevoir des blindés
AMX-10 RC, en complément de leurs actuels ERC-90, qu'ils conserveront en
partie.
Il s'agit d'une évolution importante pour ces deux régiments de cavalerie légère qui s'inscrit dans une tendance lourde, celle de l'alourdissement des troupes légères, qui ont besoin de plus de protection et d'une plus grande puissance de feu.
L'AMX 10-RC est deux fois plus lourd que l'ERC-90 Sagaie, 17 tonnes contre 8,3 tonnes. Il est armé d'un canon de 105 mm alors que la Sagaie est doté d'un canon de 90 mm.
Cette nouvelle dotation est le fruit de l'expérience afghane. Lorsque les hommes du 4ème chasseurs et du RHP sont partis sur ce théâtre, ils se sont formés sur AMX-10 RC, laissant leur monture traditionnelle au quartier. C'est le cas du 2ème escadron du RHP qui partira en Afghanistan en janvier prochain.
Selon un officier du 1er RHP, "l'AMX 10 RC revalorisé n’est pas aérotransportable. Impossible, donc, de se déployer par poser d’assaut. L’avion de transport A400 M* n’étant pas pour demain, le RHP - qui revendique son statut d'échelon blindé d'urgence - devrait donc conserver un parc mixte dans lequel la Sagaie gardera toute sa place".
Les autres régiments de cavalerie seront également dotés de Sagaie à des fins d'entraînement. Dès 2010, les quatre régiments Leclerc recevront chacun 12 Sagaie, puis ce sera le tour du 1er RIMa et du RICM.
Il existait jusqu'à présent trois types de régiment de cavalerie : léger (aéroporté et montagne), moyen (RICM, Spahis, REC, ...) et lourd (Leclerc). Il n'en existera donc plus que deux, moyen et lourd. Tous ces régiments auront connu rapidement une profonde évolution : ainsi les chars Leclerc qui avaient déjà des VBL auront aussi des Sagaies.
Source : Jean Dominque Merchet - Liberation.fr
* * *
- Armée de terre : Les Hussards Parachutistes sur FNCV.COM
- Afghanistan : Les premiers VAB TOP avec tourelleaux livrés à Kaboul
- Des VBCI pour l'armée de terre
* L'Airbus A400M est un avion de transport militaire polyvalent conçu par Airbus et qui devrait entrer en service entre 2012 et 2014. Il est pour l'instant commandé à 184 exemplaires par 8 pays différents, chez qui il doit remplacer les vieillissants C-130 Hercules et C-160 Transall. Le président d'EADS, Louis Gallois, prévoit un vol inaugural de l'A400 M pour décembre 2009.

Commentaires
Bj a tous , j'ètais au RICM en 81 quand on les a perçu en remplacement des AML en bout de souffle , ça a èté une bonne chause car plus puissant et plus rapide et aéro transportable , depuis ce temps elles ont èté de toutes les opex , une bonne chose bye jab
salut jab était tu le 5 mars 79 a abéchée mon ami
char AMX-10 RC
Caractéristiques de service
Service {{{service}}}
Production
Concepteur {{{concepteur}}}
Caractéristiques générales
Équipage 4
Longueur 6,24 m
Largeur 2,78 m
Hauteur 2,56 m
Masse au combat 15 t
Blindage et armement
Blindage
Armement principal canon de 105 mm BK MECA L/48
Armement secondaire AA 7,62 NF1 mitrailleuse coaxiale (4000 balles), 1 sur tourelle, 4 générateurs de fumée. Mitrailleuse de 12,7 mm M2HB (option)
Mobilité
Moteur Baudouin Diesel Model 6F11 SRX
280 ch (208,8 kW)
250 ch ( 186 kW) à 3 200 t/mn
Suspension hydropneumatique
Vitesse sur route 85 km/h sur route
Puissance massique 16,67 ch/tonne
Autonomie 800 km
Le concepteur ne serait pas GIAT INDUSTRIES ?
Pour le moteur tu mets 280/250 cv ? ne serait ce pas 2800 cv ? 280 çà me semble un peu faible non ?
Mon voisin a une voiture qui a un V8 de 5litres et fait 300 cv pour 2tonnes c'est pour ça que je me pose la question
17 cv la tonne c'est pas trés puissant et c'est vrai ça fait 250 cv
tu doit avoir raison moi j'ai regardé la fiche c est qu'il on fait une couille désolé Marcel
Mais non, 280 cv c'est bien assez puissant pour un 15 t.
Pour vous donner une idée, le tracteur d'un poids lourd de 38 t. fait environ 350 à 400 cv. et peut rouler à 110 km/h sans problème.
Car ce qui consomme le plus de puissance, ce n'est pas le poids (la masse), mais la vitesse.
En effet la puissance nécessaire au carré de la vitesse... Un certain Albert Einstein l'a décrit mieux que nous.
E=mc² (ou c est la vitesse) en fait parle plus exactement de Ec=1/2 mv2 (L'énergie cinétique croit au carré de la vitesse).
Donc les 300 cv pour rouler à plus de 275 km/h avec des accélérations foudroyantes sont nécessaires pour 2 tonnes... Mais pour bouger lentement un AMX de 15 tonnes 280 cv suffisent, idem pour les engins de chantier.
Autre exemple sur un Rafale les moteurs Snecma M-88 font ~5 tonnes de poussée soit ~50000 CV de puissance !
Mais pour voler à 1.8 Mach avec 25 tonnes (max en charge) faut bien ça.
Alors 15 tonnes ce n’est pas grand chose à vitesse lente ;-)
Merci SFAX tu enrichi nos connaissances. Merci pour cet exposé trés clair
Et tu as parfaitement raison car je regardais la puissance d'un moteur white d'half track 140 cv pour 7 tonnes. le rapport est le même.
Bravo et merci
SFAX merci pour les connaissances
Bj a tous en 79 j'ètais a Tahiti et oui que du bonheur , et oui Marsoin 62 et bien mèrité , bye CDO jab
ok jab et au non de dieu vive la colo.........
Bj Marsoin , et par St Michel Mort Aux Cons bizz jab
Tant mieux si le 1er RHP prend du poids,j'espere que ce ne sera pas au detriment de sa capacité operationnelle,et il faudra rapidement l'A 400 pour transporter les AMX 10
Puisque vous aimez aussi les chiffres je vous en donne quelques uns d'une unité de cavalerie visitée recemment:
Avant LPO (loi de programmation militaire)
Effectifs chars: 48
Apres LPO : 36
Nombre de chars immobilisés par manque de pieces detachées:12
Effectif operationnel 24
Tant mieux si le 1er RHP prend du poids,j'espere que ce ne sera pas au detriment de sa capacité operationnelle,et il faudra rapidement l'A 400 pour transporter les AMX 10
Puisque vous aimez aussi les chiffres je vous en donne quelques uns d'une unité de cavalerie visitée recemment:
Avant LPO (loi de programmation militaire)
Effectifs chars: 48
Apres LPO : 36
Nombre de chars immobilisés par manque de pieces detachées:12
Effectif operationnel 24
Espérons que les Suisses ne se mettent pas en tête de nous déclarer la guerre !! Je vous laisse imaginer le résultat !!