En attendant, elle utilisera sa centaine de VBRG (Véhicules blindés à Roues de la Gendarmerie) pour conserver une capacité de 80 engins, en utilisant les pièces détachées des uns pour faire rouler les autres.
 
En 1970, la gendarmerie avait acquis 130 VBRG, le concurrent malheureux du VAB. De tels engins sont déployés outre-mer (en Guadeloupe, par exemple), ainsi qu'en OPEX au Kosovo. Le groupement blindé de Satory (Versailles) est leur maison-mère.
 
Jusqu'au début des années 2000, les gendarmes avaient également 28 VBC-90, un engin blindé à six roues équipé d'un canon de 90 mm. Ces VBC-90 avaient vocation à être "le dernier rempart de l'Etat français".
 
Source : Jean Domnique Merchet - Libération.fr
 
NB : Le VRBG existe en 3 versions : avec lame, avec chaîne mais sans lame, et poste de commandement (c'est à dire sans lame et sans chaîne). Le VBRG, de son nom technique VXB 170, est un véhicule destiné au maintien de l'ordre.
 

* Gendarmes casseurs, au sens de la récupération et du recyclage de pièces de ses véhicules blindés.